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SDMT-170雙頭車床是專為各式長形軸、套類零件進行雙端同時加工所設計的精密機床。工件可以一次裝夾后同時車削，省去工件卸料再上料的時間，并且有效地保證工件的同心度。可以配有自動送料裝置，無需人工操作，大幅度提升加工作業的自動化程度，節省加工時間與成本。

SDMT-170雙端面數控車床整合回轉主軸、液、氣旋轉夾緊缸與精密筒夾組合于一體，是專為各式長形軸、套類零件進行雙端同時加工所設計的精密機床。工件可以一次裝夾后同時車削，省去工件卸 料再上料的時間，并且有效地保證工件的同心度?？梢耘溆凶詣铀土涎b置，無需人工操作，大幅度提升加工作業的自動化程度，節省加工時間與成本。

雙端面車床工件可以一次裝夾后同時車削，省去工件卸 料再上料的時間，并且有效地保證工件的同心度?？梢耘溆凶詣铀土涎b置，無需人工操作，大幅度提升加工作業的自動化程度，節省加工時間與成本。

雙端面數控車床產品特點： 本產品整合回轉主軸、液、氣旋轉夾緊缸與精密筒夾組合于一體，是專為各式長形軸、套類零件進行雙端同時加工所設計的精密機床。使用范圍： 雙端面車床適用于加工各種長桿和長管類零件。如汽、摩車避震器管、桿，螺桿，跑步機滾筒

雙端面數控車床可以配有自動送料裝置，無需人工操作，大幅度提升加工作業的自動化程度，節省加工時間與成本，適用于加工各種長桿和長管類零件。

SDM-80170雙端面數控車床采用高精度的數控系統和測量設備，能夠保證加工精度達到微米級別，滿足各種高精度零件的加工需求。

QT8180數控球面車床技術原理：成型車刀加工技術，傳統的球面加工技術利用成型車刀，在普通車床上通過精確的刀具路徑控制來加工球面。數控車削技術：在數控球面車床上，通過數控系統的控制，使刀具按照預定的軌跡運動，從而精確地加工出球面。

雙端面車床自動集中潤滑裝置，潤滑充分可靠，潤滑周期自動控制；主軸采用伺服主軸電機，具有變速范圍大，可實現無級變速和恒線速切削。并安裝有主軸編碼器，可以準確反饋主軸實際轉速，響應性能更高；可配置自動上下料機構，并按客戶現場設備布局要求排布。